Manutenzione dell'aereo: smontare l'IWC Big Pilot's Watch 43

May 13, 2023

Questo articolo è stato originariamente pubblicato nel numero di marzo/aprile 2022 della rivista cartacea WatchTime. Foto di Marcus Kruger.

IWC ha ridotto le dimensioni del suo iconico Big Pilot's Watch di 3 mm, ha ripulito il quadrante e ha installato un nuovo movimento interno. Questo modello innovativo è all’altezza? L'abbiamo smontato per scoprirlo.

La dimensione di un orologio può essere considerata relativa. Oltre al diametro e all’altezza, anche la dimensione del polso varia notevolmente da persona a persona. A ciò si aggiunge poi la considerazione delle convenzioni sociali e delle differenze culturali, che sono soggette a cambiamenti nel tempo. Ad esempio, negli anni '40 alcuni orologi da uomo misuravano solo 31 mm di diametro. Più l'orologio era piccolo e sottile, più era elegante. I grandi orologi da pilota costruiti da IWC e da altri marchi come A. Lange & Söhne a partire dal 1940, che misuravano 55 mm di diametro, dovevano sembrare mostruosamente grandi quanto gli orologi indossati con una catena attorno al collo del rapper dei Public Enemy Flavour Flav in gli anni '80. A quel tempo, gli orologi da pilota non dovevano essere una dichiarazione di moda, ma semplicemente un riflesso delle dimensioni che seguivano i requisiti funzionali dei piloti militari e degli ufficiali di ricognizione aerea. Come nel caso dell'IWC Portugieser, solo il movimento di un orologio da tasca poteva raggiungere la precisione necessaria, il che richiedeva una cassa sufficientemente grande per ospitarlo. Le dimensioni e la lancetta dei secondi centrale sfasata garantiscono una leggibilità ottimale.

Dagli anni '90 è aumentata la tendenza verso gli orologi da polso più grandi. Quando IWC ha rilanciato il Big Pilot's Watch nel 2002, il diametro di 46 mm sembrava grande ma sicuramente indossabile dagli audaci. IWC ha mantenuto le dimensioni dell'orologio ma ha apportato una serie di sottili revisioni al design del quadrante. Negli ultimi anni gli appassionati di orologi si sono rivolti nuovamente agli orologi più piccoli. E nel 2021, IWC ha risposto con il Big Pilot's Watch 43, il nostro orologio di prova, una versione più piccola dell'originale.

Questo nuovo modello è abbastanza grande per continuare la storia dell'icona? Questo ci riporta alla nozione di dimensione relativa. Dal 2002 questo orologio è dotato di datario, considerato essenziale all'epoca, e di indicatore della riserva di carica. IWC era giustamente orgoglioso della riserva di carica di 7 giorni dell'orologio, anche se questa indicazione non è necessariamente essenziale per un orologio automatico. Con il nuovo modello, IWC ha rinunciato a entrambe le indicazioni e il quadrante ordinato conferisce all'orologio un aspetto più ampio. Recentemente gli appassionati di orologi hanno preferito omettere la data a favore di un design più pulito. Dopotutto, puoi sempre trovare la data sul tuo smartphone, laptop o tablet. Non è più indispensabile. E l’indicazione della riserva di carica è diventata superflua, con il nuovo movimento di manifattura che immagazzina energia fino a 60 ore. Il design del quadrante è molto più simile al suo predecessore del 1940 nella sua simmetria e semplicità, soprattutto nella versione con quadrante nero opaco. La maestosa corona conica in stile rapa contribuisce all'impressione generale delle dimensioni, che non sono state ridotte in scala, ma come i numeri e le lancette sono state progettate per creare un'immagine armoniosa. E questo ha avuto davvero successo.

Il nostro orologio di prova sembra più elegante con il quadrante blu con finitura sunburst e il cinturino in pelle blu abbinato, quasi come un ufficiale dell'aeronautica in uniforme. Ma entrambe le versioni ci piacciono quasi allo stesso modo.

Dopo aver stabilito che il Big Pilot's Watch 43 è una degna variante dell'originale, abbiamo deciso di smontare completamente l'orologio e, come nella manutenzione degli aerei, di sottoporre ogni parte ad un'ispezione visiva.

Innanzitutto, il nostro maestro orologiaio locale ha rimosso il fondello filettato. Anche attraverso il fondello in cristallo, il bellissimo calibro 82100 rivela gran parte della sua tecnologia con il rotore scheletrato e il ponte automatico. La massa oscillante è una piccola opera d'arte con incisione in rilievo, finitura a raggi di sole, bordi lucidi e medaglione dorato "Probus Scafusia", che promette i veri e provati prodotti di Sciaffusa. Una volta rimosso, è possibile vedere la finitura circolare Côtes de Genève sui ponti, il perlage sulla platina, l'incisione evidenziata in oro e i bordi lucidi. Anche la canna ha una finitura sunburst lavorata.